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    原以为第二天开启TGA冬季赛，报名之后应该就能正式开始线上比赛了。

    根本就不存在！

    热更新，报名，输入信息，最后才发现，正式比赛还要在两天后才正式开启。

    官方解释这是因为报名页面存在问题，需要调整，这才延迟了页面上线时间……

    倒是在排位榜旁边多了一个子菜单，上面显示的是正式比赛后，所有玩家的积分排名情况，因为目前还没有开放，所有上面一片空白。

    还能怎么办，继续上牛牛的号跑排位。

    过了一会儿，胖子来到租房，用手机跟他一起排位，中午去胖子家吃饭，下午睡了个午觉，起来继续播，晚上胖子送过来，顺便玩了一会儿才回去。

    第二天照旧。

    第三天，也就是TGA冬季赛正式开启之日。

    胡来早早就坐在电脑前等着了，九点一到，第一时间上号，并同时开播。

    一群咸鱼们也非常好奇，官方第一次在公测之后举办的TGA冬季赛是什么个情况，照字面理解，那应该还有春、夏、秋三个赛事咯？

    经过引导，最后在邮箱里面领取来自官方赠送的蔚蓝之星，一款B车，同时也是TGA冬季赛的专用赛车。

    同时在赛事规则里面有详细介绍，TGA冬季赛的参赛选手将自动划分出来，不会出现在排位赛匹配到非参赛选手的情况。

    筛选方式：

    海选阶段，为期两天，官方将统一拉取报名者的排位赛段位积分，根据段位和积分排名决出晋级名单。

    竞速这一块取排名前64的选手晋级，而组队道具赛则以排名前16组的团队晋级。

    接着就是线上淘汰赛：

    同样为期两天，晋级线上淘汰赛的选手划分小组进行公平竞赛，最终决出8名个人竞速选手、4队组队道具选手队伍。

    晋级成功的个人和团队将参加线下最终决赛，差旅费均由官方提供报销。

    该了解的都了解了，没有什么好折腾的了。

    选上专用赛车，激活超神buff，这一波，他先干为敬！

    怀有同样想法和目的的可不止他一个人，大家同时进入了TGA冬季赛专场。

    第一局，随机出现了秋名山。

    另外五名玩家，都是生面孔，倒计时结束后，同时冲了出去。

    毫不意外的，老司机驾驶着赛车，第一个杀了出去。

    在飞跃断层后，首先卡死内弯后，跟着一个快速出弯，利用触发的小喷加跳跃下来积攒的小喷，成功叠加出CWW的效果，持续领跑。

    这就是实战和计时的区别。

    前者讲究的是以最快的速度冲出去，然后每一个弯道不需要将极速达到最大化，而是入弯和出弯达到最快化，避免受到后面玩家的碰撞。

    而计时则不同，在少了玩家的干扰后，它每一个弯道所使用的技巧都讲究极速最大化，直到结束。

    U甩……

    断位……

    相隔了一段时间后，直播间的咸鱼们再次领略老司机驾驶着B车，在秋名山赛道驰骋。

    集体扣起了666。
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