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    ……

    旁边几个中年大叔大妈开始聊起来了，林全听了之后微微一笑。

    为什么不修？

    还不是没钱呗！

    地铁这个东西可比高铁还要花钱，毕竟高铁是在地面上铺设，考虑的东西要少不少，而地铁是在地底下修建，而且都是在人口非常密集的区域，这玩意要是修建在了人口稀少的区域的话，那就完全是赔钱的买卖了！

    人口少了，谁还坐车啊？客流量上不去的话，那就成了面子工程了！

    地铁的建设之所以一直很难审批下来，就是因为这个玩意实在是太昂贵了，修建了之后，短期之内是很难盈利的，甚至很长一段时间都是要亏本经营的，因此在拿到了国际上的数据之后，大家都觉得修建地铁这种事情要慎之又慎，不能盲目的追求。

    武汉市政府一开始搞了个试点工程，没修建地铁，修了个轻轨，也就是地面上的轨道交通，用类似于高架桥那样的方式把固定的轨道支起来了，试运行了一下！

    发现，欸！

    这玩意虽然不赚钱，投资也很大，但是带给交通的缓解力度还真的不是盖的，这东西的出现，可以大大减轻普通的公共交通的压力！

    于是，很快他们就向国家审批修建了第二条线路，也就是二号线，这是我国第一条跨越长江的地铁，连接的武汉的经济新星光谷中心和汉口的经济枢纽后湖经济开发区！

    这条线路后来成为了武汉三镇最繁忙的线路了。

    地铁虽然不赚钱，但是对于提升一个城市居民的出行方便程度，是有极大的帮助的，毕竟这东西比公交快捷方便多了！


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